上汽集团：五大数字化智造基地驱动智能网联汽车跃迁

上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）是中国最大的汽车集团之一。作为智能网联汽车龙头，上汽以技术创新与智能制造为双重引擎，建成临港、南京、郑州、宁德、安亭五大世界级数字化智造基地，将柔性生产、机器人自动化与绿色制造深度融合，在智能网联新能源汽车时代持续巩固行业领先地位。

一、五大世界级数字化智造基地

上汽五大数字化智造基地各具特色：临港基地实现纯电、混动、燃油三种动力形式、十余款车型的混线柔性生产，车身车间超630台机器人协同作业，一条生产线可同时动态组装13种车型，平均70秒下线一台整车；郑州基地年产能达60万台，车身车间机器人自动化率达99%，51秒即可完成整车下线；宁德基地作为国家级绿色工厂，兼顾智能制造与绿色环保；安亭奥迪基地则以核心部件100%自动化装配树立高端品质标杆。

从临港到南京、郑州，上汽以柔性产线与机器人自动化破解了“大规模个性化定制”难题，让一辆汽车的上万个零部件在数字化体系中高效流转，实现柔性、敏捷、高质量的智能生产。

二、智能制造与生态协同并进

智能制造之上，上汽的智能网联生态同样快速进化。上汽与华为携手打造的“尚界”H5搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统与鸿蒙座舱，开启预售以来小订订单突破16万台。2025年，上汽落地“智能车全栈解决方案3.0”，实现“中央计算+区域控制”架构，支持L3级自动驾驶量产，通过“舱、驾、算”一体化重塑出行体验。

在自动驾驶商业化方面，上汽旗下联合体拿下全国首批L3级自动驾驶乘用车与货车准入试点资格，正逐步拓展临港至浦东机场等高快速路试点，进而迈向全域城区与跨城智能驾驶。

三、智能制造赋能“科技生命体”

在上汽看来，汽车不仅是交通工具，更是“科技生命体”。智能制造为其提供了高品质、柔性化的生产保障，智能网联技术则赋予汽车更强的智能化能力。二者协同，让上汽在电动化、智能化、共享化的新竞争格局中持续领先。

面向未来，上汽集团将继续以五大数字化智造基地为底座，深化智能制造与数字化转型，加速智能网联新能源汽车创新，为中国汽车从制造大国迈向智造强国持续贡献力量。