长城汽车：全球化智能制造的汽车智造发展全景

长城汽车成立于1984年，是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，业务涵盖整车、动力电池、智能驾驶与智能座舱等领域，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克以及长城炮等品牌。长城汽车以「全球化智能科技公司」为发展愿景，坚持研发过度投入，在中国建立了10大全工艺整车生产基地，在欧亚地区、泰国、巴西建立了3个全工艺整车生产基地，并在厄瓜多尔、巴基斯坦等地布局多家KD工厂，构建起覆盖全球的智能制造与供应链体系，成为「中国智造」走向世界的重要代表。

一、全球智造布局：国内十大基地与海外协同

长城汽车在中国建立了10大全工艺整车生产基地，其中保定基地始建于2003年，总占地1500余亩，总投资30多亿元，年产能达38万辆，是长城重要的生产与研发基地。在海外，长城汽车秉持本地化生产与长期经营理念，先后在俄罗斯、泰国、巴西建立全工艺整车工厂。2025年8月，长城巴西工厂投产，预计年产5万辆新车并带动上千人就业，巴西总统亲临首台量产车下线仪式，彰显了中国智造的国际影响力。长城汽车以「整车出口」升级为「产业出海」，推动技术、产品与供应链体系的全球协同，在深耕海外市场的同时积累了海量工业数据，为智能制造升级提供了坚实的数据底座。长城汽车海外工厂严格执行全球统一的质量与环保标准，推动中国智造标准在海外落地生根，实现本地化生产与全球品质的有机统一。

二、数字孪生与智能平台：智造新动能

长城汽车高度重视数字化与智能化转型，自主研发的「辉星」工业数字孪生平台获得世界物联网大会大奖，以数字孪生技术深度挖掘工业数据价值，实现产品质量提升与降本增效，推动生产制造从单点优化走向全价值链协同。2026年4月，基于新一代全动力智能超级平台「归元」平台打造的首款车型魏牌V9X正式开启全球预售，该平台集成全动力技术，落地天津基地的首条产线实现84秒下线一台新车，标志着长城汽车的全动力智能超级平台进入规模化生产阶段，智能制造水平迈上新台阶，为多品牌、多动力车型的高效生产提供了通用底座。依托数字孪生平台，长城汽车实现工厂级、产线级、设备级的全场景数字化映射，为智能排产与精益生产提供了有力支撑。

三、核心技术布局：新能源与智能化双轮驱动

长城汽车在新能源与智能化领域持续深耕，形成纯电、混动、氢能多元技术路线并进的格局。蜂巢能源为长城提供动力电池支撑，柠檬混动DHT等自研动力技术广泛应用于哈弗、魏牌、欧拉、坦克等品牌。在智能化方面，长城汽车自研智能驾驶与智能座舱系统，加速高阶智驾功能的普及落地，并持续迭代咖啡智能等自研平台。凭借完善的全球智造体系与核心技术储备，长城汽车正从传统汽车制造商加速转型为全球化智能科技公司，以更先进的技术与更高质量的产品，在全球汽车产业变革中占据有利位置。长城汽车还积极布局智能座舱生态与高阶辅助驾驶，推动智能科技在主流价位车型上的普及，让更多用户享受到科技带来的出行便利。

从国内十大整车基地到海外三大全工艺工厂，从数字孪生平台到全动力智能超级平台，长城汽车以智能制造与全球化双轮驱动，持续提升中国汽车产业的国际竞争力。未来，长城汽车将继续坚持长期主义与研发投入，以更智能、更绿色的智造体系，推动中国汽车工业高质量发展，让「中国智造」在全球舞台绽放更大光彩。